Breakout 117
2023 Despierta tus sentidos y atrae miradas

Descripción

La Breakout 117 2023 es una cruiser inclinada bañada en cromo.

  • Posición de conducción estirada
  • Controles delanteros de pie
  • Asiento del pasajero
  • Bajo
Generalidades
  • Tren motriz de la Milwaukee-Eight 117 V-Twin
  • Estilo y rendimiento potentes
  • Nuevo acabado en cromo
Cruiser (de crucero)

2023 Breakout 117

Opciones de colores
El vehículo que se muestra puede variar en su apariencia según el mercado y puede ser diferente de los vehículos que fabricamos y entregamos. La disponibilidad puede variar según el mercado; consulta con tu concesionario local para conocer más detalles.
2023 Breakout 117

Estilo y potencia que te dan visibilidad para luego desaparecer raudamente.

MÁXIMO RENDIMIENTO
1
MOTOR MILWAUKEE-EIGHT 117 V-TWIN

Logra excusas para presumir en la calle con este motor de enfriamiento de precisión por aire/aceite que es la nueva máxima expresión en cuanto a par de torsión y desplazamiento en trenes motrices de Harley-Davidson de producción regular e instalados en fábrica.

 

2
HEAVY BREATHER La admisión de Heavy Breather ajustada y de alto rendimiento con un filtro expuesto hacia adelante permite un mayor flujo de aire en el motor para producir un par de torsión de rango medio y da a la motocicleta una presencia hot-rod.
1
2

Todas las noches son ideales para conducir la moto.

Especificaciones detalladas
Longitud
2370 mm
Altura del Asiento, Sin Carga
665 mm
Espacio libre al suelo
115 mm
Ángulo de inclinación
34
Dirección de tiro
145 mm
Distancia entre ejes
1695 mm
Neumáticos, Especificación de la parte frontal
130/60B21, 63H, BW
Neumáticos, Especificación de la parte trasera
240/40R18, 79V, BW
Neumático, Tipo
Michelin Scorcher "11" adelante y atrás
Capacidad de combustible
18.9 l
Capacidad de aceite (con filtro)
4.7 l
Peso del envío
296 kg
Peso en funcionamiento
310 kg
Motor 2
Milwaukee-Eight117
Diámetro interior
103.5 mm
Carrera
114.3 mm
Desplazamiento
1923 cc
Relación de compresión
10.2:1
Sistema de combustible 3
Inyección electrónica de combustible de toma secuencial (ESPFI)
Escape
2 en 2 escalonado; catalizador en el silenciador
Método de prueba de torsión del motor
EC 134/2014
Torsión del motor 3
168 Nm
Torsión del motor (rpm)
3500
Caballo de fuerza
102 HP / 76 kW @ 5020 rpm
Angulo de inclinación, derecha (grados)
26.8
Angulo de inclinación, izquierda (grados)
26.8
Método de prueba de economía de combustible
EU 134/2014
Economía de combustible 3
5.6 l/100 km
Método de prueba de emisiones de CO2
EU 134/2014
CO2 emisiones
135 g/km CO2
Propulsión primaria
Cadena, relación 34/46
Relación de engranajes (total) 1ª
9.311
Relación de engranajes (total) 2ª
6.454
Relación de engranajes (total) 3ª
4.793
Relación de engranajes (total) 4ª
3.882
Relación de engranajes (total) 5ª
3.307
Relación de engranajes (total) 6ª
2.79
Horquilla delantera
Doble válvula de flexión telescópica de 49 mm con abrazaderas triples de aluminio para horquilla. Resorte de dos velocidades
Amortiguadores traseros
Amortiguador único de resorte helicoidal oculto de pistón libre; amortiguador de 43 mm; ajuste de la precarga hidráulico sin necesidad de herramientas
Ruedas, Tipo delantero 4
Aluminio fundido negro brillante y 26 radios
Ruedas, Tipo trasero 4
Aluminio fundido negro brillante y 26 radios
Frenos, tipo de disco
Rotores flotantes de 7 radios divididos delanteros y traseros en negro
Frenos, tipo mordaza
4 pistones fijos delanteros y 2 pistones flotantes traseros
Luces (según las normativas del país)
Luz alta y baja LED con iluminación de posición distintiva, iluminación trasera, indicadores de giro y de freno LED, multifunción, estilo bala y luces incandescentes estilo bala
Medidores
Pantalla LCD de 2.14 pulgadas con velocímetro, tacómetro, odómetro, reloj e indicadores de marcha, nivel de combustible, recorrido y rango
Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
Incluída
Sistema de control de tracción (TCS)
Opcional
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