Softail Standard
Starting at ¥ 2,351,800
メーカー希望小売価格
¥ 3,000,800
主な特徴
MILWAUKEE-EIGHT™ 114エンジン
ハンドルを握るたびに実感できるトルクの加速度と、加速に伴う刺激的なH-Dサウンド。
電子制御式クルーズコントロール
長距離を走るときには、バイクにすべてを任せるのが一番です。
デュアルディスクフロントブレーキ
このハイパフォーマンスデュアルディスクブレーキが、パワーをコントロール。
レーシングスタイルのフォークサスペンション
レーシングスタイルの倒立式フロントフォークに採用したシングルカートリッジテクノロジーにより、前輪は確実に路面を捕らえ、ハンドリングが向上。
2-INTO-2エキゾースト
上向きエキゾーストとカスタムコントラスト加工が奏でるパフォーマンス。
スペック
全長
2,340 mm
シート高、非積載時
710 mm
最低地上高
120 mm
レイク
28
トレール
132 mm
ホイールベース
1,615 mm
タイヤ、タイプ
Dunlop™ハーレーダビッドソンシリーズ、バイアスブラックウォール（フロント、リア）
タイヤ、フロント仕様
150/80-16 71H BW
タイヤ、リア仕様
180/70B16 77H BW
燃料容量
13.2 l
オイル容量（フィルターあり）
4.7 l
出荷時重量
296 kg
車両重量
306 kg
エンジン
Milwaukee-Eight™ 114
ボア
102 mm
ストローク
114.3 mm
排気量
1,868 cc
圧縮比
10.5:1
フューエルシステム
電子シーケンシャルポートフュエルインジェクション（ESPFI）
エキゾースト
2-2 ショーティーデュアル、キャタライザー（マフラー）
エンジントルクテスト方法
EC 134/2014
エンジントルク
155 Nm
エンジントルク（rpm）
3500
馬力
93 HP / 69 kW @ 5020 rpm
リーンアングル、右（度）
31
リーンアングル、左（度）
32
燃費テスト方法
EU 134/2014
燃費
5.5 l/100 km
プライマリードライブ
チェーン、ギア比: 34/46
ギア比（全体）1st
9.311
ギア比（全体）2nd
6.454
ギア比（全体）3rd
4.793
ギア比（全体）4th
3.882
ギア比（全体）5th
3.307
ギア比（全体）6th
2.79
フロントフォーク
シングルカートリッジ43 mm、アルミフォークトリプルクランプ、トリプルレートスプリング
リアショック
隠しフリーピストン式、コイルオーバーモノショック、56 mmストローク、工具不要な油圧式プリロード調整
ホイール、フロントタイプ
デニムブラック、レーザーエッチング グラフィック入りのアルミキャスト構造
ホイール、リアタイプ
デニムブラック、レーザーエッチング グラフィック入りのアルミキャスト構造
ブレーキ、キャリパータイプ
フロント: ４ピストン固定、リア: フローティング２ピストン
ブレーキ、ロータータイプ
ブラック、スプリット7スポークフローティングローター（フロント&リア）
ライト（各国の規制に準じる）、ヘッドランプ、テール/ストップ/フロントシグナルライト
オールLEDのロービーム、ハイビーム、シグネチャーポジションランプ。一体型マルチファンクションLEDストップ/テール/ターンシグナル。白熱灯ブレットターンシグナル
ゲージ
スピード、ギア、オドメーター、燃料計、時計、区間走行距離、航続可能距離をデジタル表示する4インチのアナログタコメーター
アンチロックブレーキシステム（ABS）
付属
クルーザーラインナップのご紹介
Street Bob
Starting at ¥ 2,703,800
Low Rider S
Starting at ¥ 2,945,800
Low Rider ST
Starting at ¥ 3,165,800
Sport Glide
Starting at ¥ 2,758,800
Breakout
Starting at ¥ 3,341,800
Fat Boy
Starting at ¥ 3,165,800
Heritage Classic
Starting at ¥ 3,154,800
Hydra-Glide Revival
Starting at ¥ 3,671,800