メーカー希望小売価格 ¥ 3,341,800 メーカー希望小売価格 (MSRP)

Breakout

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主な特徴

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MILWAUKEE-EIGHT™ 117エンジン

工場出荷時に搭載されるこの空冷/油冷式エンジンは、トルクと排気量の新しい頂点ともいえるハーレーダビッドソン製パワートレイン。

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ヘビーブリーザー

前面に露出したフィルターエレメントでより多くの空気をエンジンに送り込むハイパフォーマンスヘビーブリーザーインテーク。

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クロームの魅力

フェンダーサポートから、サイドカバー、マフラーシールド、ターンシグナル、ミラー、ヘビーブリーザーインテークまであらゆるコンポーネントを光沢あるクロームが飾る。

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ホイール

533mmのフロントホイール、457mmのリアホイールは26スポークのアルミキャストで、マシン加工のディテールを施したブラック仕上げ。

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2-INTO-2エキゾースト

ハイパフォーマンスのオフセットショットガンエキゾーストで中回転域トルクが向上し、力強い情熱をかき立てる低音が響く。

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シャシー

Softailシャシーにより、ハードテイルのクラシックルックはそのままに軽量化と剛性の向上を実現。

スペック 

全長
2,370 mm
シート高、非積載時
665 mm
最低地上高
115 mm
レイク
34
トレール
145 mm
ホイールベース
1,695 mm
タイヤ、タイプ
Michelin™ Scorcher 11、フロントおよびリア
タイヤ、フロント仕様
130/60B21 63H BW
タイヤ、リア仕様
240/40R18 79V BW
燃料容量
18.9 l
オイル容量(フィルターあり)
4.7 l
出荷時重量
296 kg
車両重量
310 kg

エンジン
Milwaukee-Eight™ 117
ボア
103.5 mm
ストローク
114.3 mm
排気量
1,923 cc
圧縮比
10.2:1
フューエルシステム
電子シーケンシャルポートフュエルインジェクション(ESPFI)
エキゾースト
2-2 配列、キャタライザー(マフラー)

エンジントルクテスト方法
EC 134/2014
エンジントルク
168 Nm
エンジントルク(rpm)
3500
馬力
102 HP / 76 kW @ 5020 rpm
リーンアングル、右(度)
26.8
リーンアングル、左(度)
26.8
燃費テスト方法
EU 134/2014
燃費
5.6 l/100 km

プライマリードライブ
チェーン、ギア比: 34/46
ギア比(全体)1st
9.311
ギア比(全体)2nd
6.454
ギア比(全体)3rd
4.793
ギア比(全体)4th
3.882
ギア比(全体)5th
3.307
ギア比(全体)6th
2.79

フロントフォーク
デュアルベントバルブ49mmテレスコピック式、アルミフォークトリプルクランプ、デュアルレートスプリング
リアショック
隠しフリーピストン式、コイルオーバーモノショック、43 mmストローク、工具不要な油圧式プリロード調整
ホイール、フロントタイプ
グロスブラック、26スポークアルミキャスト
ホイール、リアタイプ
グロスブラック、26スポークアルミキャスト
ブレーキ、キャリパータイプ
フロント: 4ピストン固定、リア: フローティング2ピストン
ブレーキ、ロータータイプ
ブラック、スプリット7スポークフローティングローター(フロント&リア)

ライト(各国の規制に準じる)、ヘッドランプ、テール/ストップ/フロントシグナルライト
オールLEDのロービーム、ハイビーム、シグネチャーポジションランプ。一体型マルチファンクションLEDストップ/テール/ターンシグナル。白熱灯ブレットターンシグナル。一体型マルチファンクションLEDストップ/テール/ターンシグナル
ゲージ
2.14インチ液晶ディスプレイ。スピード、ギアポジション、オドメーター、燃料計、時計、区間走行距離、航続可能距離、タコメーターを表示。

アンチロックブレーキシステム(ABS)
付属
トラクションコントロールシステム(TCS)
付属

クルーザーラインナップのご紹介