Hubungi dealer lokal Anda untuk mendapatkan informasi harga.
Selayang Pandang
Lahir untuk unggul.
Direkayasa untuk menghadirkan sensasi, Sportster™ S didukung oleh mesin Revolution™ Max 1250T yang besar dan andal menghasilkan tenaga 90 kW @ 7500 rpm dan torsi 125 Nm. Dilengkapi dengan perangkat elektronik bantuan pengendara, pengendalian yang dioptimalkan, dan rangka yang ringan, Sportster™ generasi berikutnya ini lebih mengutamakan performa daripada mengikuti arus.
DESAIN
Sentuhan akhir hitam di seluruh mesin dan sistem knalpot, lebih banyak pilihan cat premium, dan ornamen tangki baru yang terinspirasi dari gaya vintage.
POWERTRAIN SERBA-HITAM
Kuat dan bersahaja, powertrain Revolution Max 1250T yang serba-hitam menampilkan perpaduan sentuhan akhir hitam matte dan gloss untuk menghasilkan kedalaman dan kontras.
CAT PREMIUM
Pilihan cat premium kini menyertakan warna Factory Custom Mystic Shift, yang berubah dari gunmetal gelap menjadi ungu ke biru, dan akhirnya menjadi hampir jingga di bawah sinar matahari penuh.
VINTAGE BERTEMU SPORT MODERN
Dengan garis datar yang melintasi tangki bensin dan bagian ekor, rangka tubular, dan ornamen tangki " V Kotak-Kotak" baru, ini menghadirkan warisan Sportster® sekaligus menghasilkan performa yang diharapkan pengendara zaman kini.
BAN DEPAN
Ban depan 432 mm yang besar dan kekar menghasilkan pengendalian yang responsif serta penampilan yang kuat dan tangguh.
MEDALI ORNAMEN TANGKI
Ornamen Tangki "V Kotak-Kotak" yang terinspirasi gaya vintage diambil dari desain klasik dan menghadirkan nuansa yang terinspirasi dari trek.
PERFORMA
Putaran tinggi yang radikal, tenaga berpendingin cairan, komponen pengereman Brembo, dan suspensi yang lebih bagus dengan peningkatan travel roda belakang.
MESIN REVOLUTION™ MAX 1250T
Mesin Revolution Max berpendingin cairan canggih dengan pengaturan waktu katup variabel menghasilkan 90 kW @ 7500 rpm dan torsi 125 Nm melalui rentang putaran yang lebar.
SUSPENSI BELAKANG YANG DITINGKATKAN
Travel sokbrekder belakang tiga arah yang dapat disesuaikan memiliki travel 60 persen lebih besar, meningkat dari dua inci menjadi 82 mm tanpa memengaruhi tinggi jok.
GARPU DEPAN
Garpu terbalik 43 mm dapat disesuaikan untuk preload pegas, kompresi, dan rebound sehingga memungkinkan pengendara untuk menyempurnakan pengalaman berkendara mereka.
REM
Rem Brembo premium menyediakan daya henti yang luar biasa dan nuansa langsung pada tuas dan pedal.
KNALPOT
Sistem knalpot baja tahan karat yang dipasang tinggi dan disikat terselip dan tidak menjadi penghalang, ini terinspirasi dari knalpot pada motor balap trek datar.
INOVASI
Layar TFT empat inci memungkinkan Anda untuk menyesuaikan Mode Berkendara, mengaktifkan navigasi belokan demi belokan dan Peningkatan Keselamatan Pengendara, atau sekadar berfungsi sebagai pengukur yang bersih dan jelas.
LAYAR TFT 102 MM
Sistem informasi hiburan TFT penuh warna memungkinkan navigasi menu yang cepat dan intuitif, beralih mode berkendara, dan menyetel Peningkatan Keselamatan Pengendara
KONTROL JELAJAH
Atur kecepatan Anda dan santailah dengan Kontrol Cruise sebagai fitur standar.
Peningkatan Keselamatan Pengendara
Inti Peningkatan Keselamatan Pengendara Harley-Davidson adalah untuk membuat pikiran Anda jauh lebih tenang ketika segala sesuatu menjadi sedikit tidak dapat diprediksi. Ini adalah seperangkat teknologi cerdas yang berperan dalam situasi sulit, membantu motor menangani traksi saat Anda mempercepat laju, mengerem, atau melambat. Berkat Peningkatan Keselamatan Pengendara Saat Menikung, motor Anda bahkan menyesuaikan untuk menikung, sehingga segalanya tetap mulus dan stabil tanpa memaksa Anda berpikir dua kali.
ABS dirancang untuk mencegah roda terkunci karena pengereman dan membantu pengendara mempertahankan kontrol saat mengerem pada jalur lurus dan situasi mendesak.
TCS dirancang untuk menjaga roda belakang agar tidak "berputar keluar" saat motor berakselerasi dalam garis lurus dan meningkatkan rasa percaya diri pengendara.
DSCS dirancang untuk mengurangi selip roda belakang yang berlebihan dan membantu mencegah penguncian roda belakang saat terjadi pelambatan yang dipengaruhi oleh powertrain, dan ini biasanya terjadi ketika pengendara melakukan pergantian gigi downshift secara mendadak atau dengan cepat mengurangi trotel saat berada di permukaan jalan yang basah atau licin.
TPMS memberikan peringatan kepada pengendara melalui tampilan informasi tentang tekanan angin ban yang rendah atau tinggi. Mempertahankan tekanan angin ban yang tepat penting bagi performa kendaraan dan masa pakai ban.
Sebuah sistem yang membantu menjaga kedua roda tetap di permukaan selama pengendaraan intens. Sistem ini memiliki dua fungsi: mitigasi pengangkatan roda depan menangani torsi untuk mencegah roda depan terangkat selama akselerasi, sedangkan mitigasi pengangkatan roda belakang mengontrol tekanan rem untuk menjaga roda belakang tetap di bawah selama pengereman keras, ini membantu memastikan pengendaraan yang stabil dan terkontrol.
C-ABS adalah varian ABS yang mempertimbangkan sudut kemiringan motor dua roda, atau akselerasi lateral model Trike. Tekanan rem yang diperlukan untuk membatasi selip roda saat menikung biasanya atau lebih rendah daripada tekanan yang diperlukan dalam gerak lurus.
C-TCS dirancang untuk mencegah roda belakang berputar secara berlebihan saat laju kendaraan semakin cepat pada jalur yang lurus atau pada saat sedang menikung.
DSCS dirancang untuk mengurangi selip roda belakang yang berlebihan dan membantu mencegah penguncian roda belakang saat terjadi pelambatan yang dipengaruhi oleh powertrain, dan ini biasanya terjadi ketika pengendara melakukan pergantian gigi downshift secara mendadak atau dengan cepat mengurangi trotel saat berada di permukaan jalan yang basah atau licin.
Fungsinya sama seperti kontrol pengangkatan roda yang biasa, tetapi sedikit lebih bagus. Fitur ini memanfaatkan Unit Pengukuran Inersia (IMU) motor untuk menyempurnakan kontrolnya. Ini berarti kontrol yang lebih presisi saat Anda sangat membutuhkannya.
Spesifikasi Teknis
Panjang
2.270 mm
Width
840 mm
Tinggi Sadel, Tidak Bermuatan
765 mm
Jarak Bebas ke Tanah
90 mm
Rake
30
Jejak
148 mm
Jarak Roda
1.520 mm
Ban, Jenis
Seri Dunlop® Harley-Davidson, radial
Ban, Spesifikasi Depan
160/70R17 73V
Ban, Spesifikasi Belakang
180/70R16 77V
Kapasitas Bahan Bakar
11,7 l
Kapasitas Oli (dengan filter)
4,5 l
Bobot, Berfungsi Baik
228 kg
Mesin
Revolution® Max 1250T
Diameter
105 mm
Stroke
72,3 mm
Kapasitas
1.252 cc
Rasio Kompresi
12.0:1
Sistem Bahan Bakar
ESPFI (Injeksi Bahan Bakar Porta Sekuensial Elektronik)
Knalpot
2-jadi-1-jadi-2; katalis dalam knalpot
Metode Pengujian Torsi Mesin
EC 134/2014
Torsi Mesin
125 Nm
Torsi Mesin (rpm)
6000
Tenaga Kuda
121 HP / 90 kW @ 7500 rpm
Sudut Kemiringan, Kanan (derajat)
35
Sudut Kemiringan, Kiri (derajat)
35
Metode Pengujian Hemat Bahan Bakar
EU 134/2014
Hemat Bahan Bakar
5,1 l/100 km
Metode Pengujian Emisi CO2
EU 134/2014
Emisi CO2
125 g/km CO2
Penggerak Utama
Gigi, rasio 49/89
Rasio Roda Gigi (menyeluruh) ke-1
12.21
Rasio Roda Gigi (menyeluruh) ke-2
9.022
Rasio Roda Gigi (menyeluruh) ke-3
6.994
Rasio Roda Gigi (menyeluruh) ke-4
5.641
Rasio Roda Gigi (menyeluruh) ke-5
4.731
Rasio Roda Gigi (menyeluruh) ke-6
4.131
Fork Depan
Fork (garpu) terbalik 43 mm dengan kompresi, penyesuaian preload pegas dan pantulan balik. Aluminium untuk tiga klem.
Skok Belakang
Sambungan terpasang, piggyback monoshock dengan kompresi, penyesuaian preload pegas hidrolik dan pantulan balik
Roda, Jenis Depan
Aluminium cor, satin black
Roda, Jenis Belakang
Aluminium cor, satin black
Rem, Jenis Kaliper
Depan: 4 piston kaliper terpasang radial, monoblok Belakang: satu piston kaliper, mengapung
Rem, Jenis Rotor
Depan: rotor tunggal, apung, dipasang di tower; Belakang: rotor ekspansi seragam padat
Lampu (sesuai peraturan negara), Lampu Depan, Lampu Sein Depan/Belakang/Rem
Lampu Depan: Semua lampu depan, lampu jauh, dan lampu dekat LED dengan pencahayaan posisi khas; Lampu Belakang/Rem: Semua lampu belakang LED; Lampu Sinyal Depan: Lampu Sein Peluru LED
Pengukur
Layar TFT area terlihat berukuran 10,16 cm (4 inci) dengan spidometer, gigi, odometer, tingkat bahan bakar, jam, trip, suhu sekitar, peringatan suhu rendah, peringatan standar samping turun, peringatan batas kemiringan (TIP-over), cruise, range, dan takometer, indikasi kemampuan Bluetooth - penyandingan ponsel untuk mengakses panggilan telepon, musik, navigasi (HANYA Aplikasi H-D)
Ukuran layar
102 mm
Jenis
TFT Warna
Spesifikasi Headset (jika dilengkapi)
Bluetooth
Bahasa
Arab
Tionghoa (Sederhana/Tradisional)
Ceko
Denmark
Belanda
Inggris (standar)
Finlandia
Prancis (Kanada/Prancis)
Jerman
Yunani
Hungaria
Italia
Jepang
Korea
Norwegia
Polandia
Portugis (Portugal/Brasil)
Indonesia
Rusia
Slowakia
Spanyol (Meksiko/Spanyol)
Swedia
Thailand
Turki
Vietnam
Ponsel bebas genggam - melalui Bluetooth
Standar
Bahasa Pengenalan Suara: Hanya fungsi telepon
Tergantung ponsel
Bahasa Pengenalan Suara: Tuner/Media/Navigasi
Tergantung ponsel
Interkom Pengendara/Penumpang
Hanya fungsi headset
Layar Informasi Kendaraan (Suhu udara, tekanan oli, dan EITMS)
TPMS, Suhu mesin, Voltase Baterai, Suhu Udara Sekitar
Bahasa TTS (Text-to-Speech/Teks-ke-Suara)
Tergantung ponsel
USB
Pembaruan Instrumen dan Pengisian Daya, USB-C, 5V, 3A
Bluetooth
Telepon/Media yang Didukung
Sport 2025
Telusuri jajaran motor 2025
Galeri
