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Low Rider ST 2023

Prenez le guidon.

Description

Conçue pour partir en virée le week-end, cette moto Sport Touring américaine équipée d'un V-Twin comblera le pilote à la recherche d'un style pur et de performances éblouissantes.

  • Position de conduite droite
  • Commandes aux pieds médianes
  • Sacoches
  • Carénage monté sur cadre
Aperçu
  • Les pilotes à la recherche d’un style West Coast et d’une puissance inépuisable
  • Des performances hors-norme associées à un style remarquable
  • Les fidèles des modèles FXRT qui cherchent les dernières améliorations en matière de pilotage
Cruiser

2023 Low Rider ST

Couleurs disponibles
À partir de
23 790 € 1
L'apparence des modèles représentés peut varier selon le marché, ou par rapport aux motos construites et livrées. La disponibilité peut varier selon les marchés. Pour plus d’informations, contactez votre concessionnaire.
2023 Low Rider ST

Une moto sans fioritures qui va à l’essentiel.

STYLE WEST COAST
01
CARÉNAGE MONTÉ SUR LE CADRE Un design légendaire décliné spécialement pour le Low Rider ST.
02
UNE PARURE NOIRE SUR TOUTE LA MACHINE Avant, commandes, moteur et échappement. Les seuls éléments plus clairs sont les caches des tiges de culbuteurs ainsi que les ailettes usinées du cylindre.
01
02

Toujours prêt à tout.

COLLECTION DE MOTOS ENTHUSIAST FAST JOHNNIE 2023

Trio de motos en éditions limitées inspiré par les muscle-cars hautes performances des années 1960 et 1970.

Caractéristiques techniques
Longueur
2 365 mm
HAUTEUR DE SELLE, À VIDE
720 mm
Garde au sol
150 mm
Chasse (fourche)
28
Arrière
145 mm
Empattement
1 615 mm
Pneus, spécification avant
110/90B19,62H,BW
Pneus, spécification arrière
180/70B16, 77H, BW
Type de pneu
Michelin Scorcher « 31 » à l’avant et à l’arrière
Capacité du réservoir de carburant
18,9 l
Capacité d'huile (avec filtre)
4,7 l
Poids (à l’expédition)
315 kg
Poids (en marche)
327 kg
Volume - Capacité des bagages
0,05 m3
Moteur 2
Milwaukee-Eight 117
Alésage
103,5 mm
Course
114,3 mm
Cylindrée
1 923 cc.
Taux de compression
10.2:1
Circuit de carburant
Injection électronique à port séquentiel (ESPFI)
Échappement
Échappement Offset Shotgun 2-en-2. Catalyseur dans le silencieux
Méthode de test du couple moteur
EC 134/2014
Couple moteur 3
168 Nm
Couple moteur (tr/min)
3500
Puissance du moteur
105 CH / 78 kW @ 5020 tr/min
Angle d'inclinaison, droit (deg)
31.3
Angle d'inclinaison, gauche (deg)
31.3
Méthode de test de la consommation de carburant
EU 134/2014
Consommation de carburant
5,5 l/100 km
Méthode de test des émissions de CO2
EU 134/2014
Émissions de CO2
128 g/km CO2
Transmission primaire
Chaîne, rapport 34/46
Rapport de transmission (général) 1ère
9.311
Rapport de transmission (général) 2de
6.454
Rapport de transmission (général) 3e
4.793
Rapport de transmission (général) 4e
3.882
Rapport de transmission (général) 5e
3.307
Rapport de transmission (général) 6e
2.79
Fourche avant
Fourche à cartouche simple inversée de 43 mm, avec té en aluminium, ressorts à tarage unique
Amortisseurs arrière
Mono-amortisseur à ressort, piston libre, caché, course de 56 mm, réglage de précharge hydraulique
Roues, type avant 4
Roue Radiate en aluminium coulé, Dark Bronze
Roues, type arrière 4
Roue Radiate en aluminium coulé, Dark Bronze
Freins, type
Disques flottants à 7 bâtons dédoublés, noirs à l'avant et à l'arrière
Freins, de type étrier
Étrier fixe 4 pistons à l’avant et double piston flottant à l’arrière
Éclairage (selon la réglementation locale), clignotants
LED sur tous les feux, feux de croisement, feux de route et feux de position Signature, feux arrière / de stop Zeppelin à LED, clignotants Bullet incandescents
Instruments
Écran LCD 2,14 pouces affichables, avec compteur de vitesse, indicateur de rapport enclenché, compteur kilométrique, jauge de carburant, horloge, compteur journalier, autonomie et compte-tours
Système de freinage antiblocage (ABS)
Inclus
Système de contrôle de traction
En option
Information de tarif
Vivid Black
23 790 €
Couleur
24 270 €
Couleur deux-tons Custom
26 190 €
Option ABS
Standard
Option sécurité
Standard
Option régulateur de vitesse
Standard