Low Rider S
Alkaen 31 350 €
Alkaen
23 350 €
Perustiedot
Tehty sinulle
Street Bob on häijyn tyylikäs bobber – mini-ape-ohjaustanko, keskelle asennetut poljinsäätimet ja suuri Milwaukee-Eight® 117 Classic V-Twin -moottori tekevät tästä notkeasta Softail®-pyörästä nopeamman kuin koskaan.
MUOTOILU
Maali ja säiliön grafiikka eivät ole koskaan näyttäneet terävämmiltä, ja uudet sisäkumittomat terästetyt vanteet korostavat klassista bobber-tyyliä.
UUDET LED-VALOT
Selkeät ja kirkkaat LED-suuntavilkut kertovat ajosuunnan vaihtamisesta muille tiellä liikkujille. 146 mm:n LED-ajovalo valaisee laajan alueen kirkkaan valkoisella valolla.
UUSI MAALI JA UUSI KORISTEMERKKI
Legendaarinen venytetyn timantin muotoinen mustaa ja kromia yhdistelevä säiliömerkki, joka on saanut inspiraationsa Willie G:n vuoden 1966 mallista, tekee debyyttinsä pyörän kaikissa viidessä maalivaihtoehdossa.
VANTEET
Valitse mustat valetut Annihilator-aluvanteet tai vaihda uusiin tubeless-pinnavanteisiin, joissa on nyt vakiona TPMS-järjestelmä, joka auttaa valvomaan rengaspaineita ja tuo varmuutta jokaiselle ajomatkalle. 19 tuuman etuvanne ja 16 tuuman takavanne viimeistelevät ilmeen.
PÄIVITETTY ILME
Mini-Ape-ohjaustangolla, kapealla 13,2 litran polttoainesäiliöllä ja lyhyellä bobbed-tyylisellä takalokasuojalla varustettu Street Bob tarjoaa klassista bobber-tyyliä suoraan tehtaalta.
SUORITUSKYKY
Isompi Milwaukee-Eight® 117 Classic V-Twin -moottori tarjoaa lisätehoa, ja parannettu kaksoistaivutusventtiilillä varustettu SHOWA®-etujousitus on miellyttävä maantiellä ja tarkka kaarreajossa.
UUSI MILWAUKEE-EIGHT® 117 CLASSIC V-TWIN -MOOTTORI
Uusi Milwaukee-Eight® 117 Classic on edeltäjänsä Milwaukee-Eight® 114:n päivitetty versio, joka tuottaa vahvan vääntömomentin aina kun väännät kaasukahvasta.
UUSI 2–1-PAKOPUTKI
Uusi 2-1-pakoputki parantaa moottorin suorituskykyä kevyen akustisen materiaalin avulla, joka maksimoi virtauksen ja tuottaa samalla syvän, lihaksikkaan äänen.
UUDELLEEN VIRITETTY TAKAJOUSITUS
Monoshock-takaiskunvaimennin istuimen alla olevalla nokkatyylisellä esikuormituksen säädöllä auttaa pitämään ajon tasaisena kuormasta tai tien eteen tuomista haasteista riippumatta.
UUSI ILMANOTTO
Pyöreä mustaa ja kromia sisältävä ilmanottoaukko korostaa pyörän klassista bobber-tyyliä.
INNOVAATIOT
Pyörän päivitetty tekniikka tuo uudenlaista varmuutta ja hallintaa neljän tuuman näytön, valittavissa olevien ajotilojen ja LED-valojen ansiosta.
UUDET VALITTAVAT AJOTILAT JA 102 MM:N NÄYTTÖ
Neljän tuuman näytössä on suuri, helppolukuinen analoginen mittari, joka on sijoitettu LCD-näytön yläpuolelle. Ohjaustangon säätimet parantavat ergonomiaa ja antavat nopean pääsyn uusiin valittaviin ajotiloihin (Road, Rain ja Sport), joten voit hienosäätää ajo-ominaisuuksia ennennäkemättömällä tavalla.
UUDET KULJETTAJAN TURVALLISUUSVARUSTEET
Älykäs turvallisuus sisäänrakennettuna. Kaarreajoon suunniteltu ABS, luistonesto, Drag-Torque Slip Control System (C-DSCS) -järjestelmä ja rengaspaineiden valvontajärjestelmä ovat nyt vakiovarusteita, jotka parantavat ajoturvallisuutta ääritilanteissa.
UUSI USB-C-LATAUS
USB-C-lataus pitää laitteidesi akut ladattuina pitkilläkin ajomatkoilla, joten voit käyttää rauhassa navigointia sekä kuunnella musiikkia ja pitää yhteyttä Bluetooth®-kuulokemikrofonin kautta.
Kuljettajan turvallisuusvarusteet
Harley-Davidsonin kuljettajan turvallisuusvarusteet tuovat mielenrauhaa yllättävien tilanteiden varalta. Nämä älykkäät tekniset ratkaisut auttavat säilyttämään pidon, kun kiihdytät, jarrutat tai hidastat, vaikka olosuhteet olisivat haastavat. Kaarreajon turvallisuusvarusteet jopa säätävät pyörän ominaisuuksia kaarreajoa varten, jotta voit ajaa tasaisen varmasti.
ABS-järjestelmä on suunniteltu estämään pyörien lukkiutuminen jarrutuksen aikana, ja järjestelmä auttaa kuljettajaa säilyttämään hallinnan, kun jarrutetaan suorassa linjassa äkillisesti.
TCS-järjestelmä on suunniteltu estämään takapyörän luistoa kiihdytyksen aikana, mikä parantaa sekä kiihtyvyyttä että ajovarmuutta.
DSCS-järjestelmä on suunniteltu vähentämään takapyörän liiallista luistoa ja estämään takapyörän lukkiutuminen moottorijarrutuksessa, jos kuljettaja vaihtaa äkillisesti vaihdetta alaspäin tai keventää nopeasti kaasua märällä tai liukkaalla tienpinnalla.
TPMS varoittaa kuljettajaa matalasta tai korkeasta rengaspaineesta tietonäytön kautta. Oikean rengaspaineen säilyttäminen on tärkeää sekä ajoneuvon suorituskyvyn että renkaiden käyttöiän kannalta.
C-ABS on ABS-variantti, joka ottaa huomioon kaksipyöräisen moottoripyörän kallistuskulman tai kolmipyöräisen mallin sivuttaiskiihtyvyyden. Jarrupaine, joka tarvitaan rajoittamaan pyörän luistoa kaarteissa, on tyypillisesti pienempi kuin suoraan ajettaessa tarvittava paine.
C-TCS-järjestelmä on suunniteltu estämään takapyörän liiallinen luistaminen kiihdytyksen aikana suoraan ajettaessa tai kaarreajossa.
C-DSCS-järjestelmä estää takapyörää luistamasta tai lukkiutumasta, kun vaihdat nopeasti pienemmälle vaihteelle tai vapautat kaasun, erityisesti märillä tai liukkailla teillä. Kaarreajossa järjestelmä voi säätää toimintaa kaksipyöräisen mallin kallistuskulman tai kolmipyöräisen mallin sivuttaisliikkeen mukaan.
Tekniset tiedot
Pituus
2 320 mm
LEV.
925 mm
ISTUINKORKEUS, KUORMITTAMATON
680 mm
Maavara
125 mm
Keulakulma
30
Olkatapin kallistuma
157 mm
Akseliväli
1 630 mm
Rengas, tyyppi
Dunlop® Harley-Davidson Series, blackwall-ristikudosrengas, etu ja taka
Renkaat, eteen soveltuvat
100/90B19,57H,BW
Renkaat, taakse soveltuvat
150/80B16,77H,BW
Polttoainetilavuus
13,2 l
Öljytilavuus (suodattimella varustettuna)
4,7 l
Käyttöpaino
293 kg
Moottori
Milwaukee-Eight® 117 Classic
Halkaisija
103.5 mm
Iskunpituus
114,3 mm
Iskutilavuus
1 923 cc
Puristussuhde
10.3:1
Polttoainejärjestelmä
Elektroninen polttoaineen sekvenssiruiskutus (ESPFI)
Pakojärjestelmä
2:sta 1:een; katalysaattori pakoputkessa
Moottorin vääntömomentin testausmenetelmä
EC 134/2014
Moottorin vääntömomentti
156 Nm
Moottorin vääntömomentti (kierr./min)
2750
Hevosvoima
91 hv / 68 kW 5 020 rpm:n käyntinopeudella
Kallistuskulma, oikea (astetta)
28.5
Kallistuskulma, vasen (astetta)
28.5
Polttoaineenkulutuksen testausmenetelmä
EU 134/2014
Polttoaineenkulutus
5,5 l/100 km
CO2-päästöjen testausmenetelmä
EU 134/2014
CO2-päästöt
128 g/km CO2
Ensiöveto
Ketju, 34/46 välitys
Välityssuhteet (yhteensä) 1.
9.311
Välityssuhteet (yhteensä) 2.
6.454
Välityssuhteet (yhteensä) 3.
4.793
Välityssuhteet (yhteensä) 4.
3.882
Välityssuhteet (yhteensä) 5.
3.307
Välityssuhteet (yhteensä) 6.
2.79
Etuhaarukka
49 mm:n teleskooppinen kaksoistaivutusventtiili, jossa alumiinihaarukan t-kappaleet; kaksoisjousirakenne; nilkkaimen suojukset
Takaiskunvaimentimet
Kätketty, vapaa mäntä, coil-over-monojousitus; 43 mm:n iskutilavuus; cam-style-säätö ennen kuormitusta
Vanteet, lisävarusteen tyylin tyyppi
Maalattu pinna-aluvanne, sisärenkaaton
Vanteet, eteen sopivat
Valualumiini, Annihilator-musta
Vanteet, takatyyppi
Valualumiini, Annihilator-musta
Jarrut, satulan tyyppi
4 kiinteää mäntää edessä ja 2 kelluvaa mäntää takana
Jarrut, roottorityyppi
Kiinteä, yhtenäiset roottorit
Valot (maakohtaisten määräysten mukaan), ajovalo, takavalo/jarruvalo/merkkivalot
Ajovalo: LED-valot, lähivalo, kaukovalo ja uniikki seisontavalo: Taka-/jarruvalo: Bullet-tyylinen LED-jarruvalo/-takavalo/-suuntavilkut. Etusuuntavilkut: Pisaramalliset LED-suuntavilkut
Mittarit
102 mm:n (4 tuumaa) analoginen nopeusmittari, jossa digitaalinen vaihdenäyttö, matkamittari, polttoainetaso, ajotilat, varusteiden lämmitystiedot, luistonesto, ABS, TPMS, vakionopeudensäädin, kello, osamatkamittari, toimintasäde ja kierroslukumittarin näyttö
Kielet
Puheentunnistuksen kielivaihtoehdot: Vain puhelintoiminnot
Puheentunnistuksen kielivaihtoehdot: Viritin/media/navigointi
Tekstistä puheeksi (TTS) -toiminnon kielet
2025 Cruiser
Tutustu vuoden 2025 mallistoon
Low Rider ST
Alkaen 32 990 €
Breakout
Alkaen 40 400 €
Fat Boy
Alkaen 36 030 €
Heritage Classic
Alkaen 38 180 €
Fat Boy Gray Ghost
Alkaen 40 710 €
Galleria
(4)
