*Kuvassa oleva ajoneuvo voi vaihdella visuaalisesti markkina-alueittain, ja se voi poiketa valmistetuista ja toimitetuista ajoneuvoista. Saatavuus saattaa vaihdella markkinoittain, kysy lisätietoja lähimmältä jälleenmyyjältä.
Tärkeimmät ominaisuudet
MILWAUKEE-EIGHT™ 114 -MOOTTORI
Rutkasti vääntöä ja kaasua tottelevaa tehoa, jonka tuntee aina kaasua annettaessa, höystettynä tutulla H-D:n murinalla.
SOFTAIL™ -RUNKO
Runko säilyttää edelleen klassiset Softail-linjat, ja sen kevyt ja jäykkä rakenne antavat uskomattoman hyvin tiehen mukautuvan ajokokemuksen.
ANNIHILATOR-VANTEET
Kuusipuolaiset valuvanteet keräävät katseita ja korostavat Bobin kustomoitua ilmettä.
VALMIS MATKUSTAJALLE
Kahdenistuttava istuin matkustajan jalkatapeilla ja selkänojalla.
Perustiedot
Täydellisesti kustomointiin sopiva Harley-Davidson Street Bob 114 on suorituskykyinen, riisuttu ja asennetta täyteen lastattu bobber-pyörä mustalla ilmeellä.
Tunnusomaisesti asetellun ajovalon lähi- ja kaukovalot kaikki LED-valoja. Jarruvalo/takavalo/suuntavilkut integroidussa monitoimisessa LED-valossa. Pisaramalliset suuntavilkut hehkulampuilla.
Mittarit
2,14-tuumaisella näkyvällä osalla varustettu LCD-näyttö nopeus-, matka- ja kierroslukumittareilla sekä vaihteen, polttoainemäärän, kellonajan, reitin ja etäisyyden ilmaisevilla tiedoilla.
Kuljettajan turvallisuusvarusteet
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)
Sisältyy
Selaa ja osta kaikkia osia
Osta miesten vaatteita
Osta naisten vaatteita
Motocyclettes vues récemment
Vastuuvapauslausekkeet
Esitetyt hinnat ovat vain suositushintoja. Asiakkailta voidaan veloittaa lisämaksu (tuotantoketjun raaka-aineiden ja kuljetuskustannusten mukaan). Pyydä lisätiedot ja kunkin mallin lopullinen hinta lähimmältä jälleenmyyjältäsi.
Suositellaan vähintään 91-oktaanista (95 RON) polttoainetta (R+M)/2.
Esitetyt arvot ovat nimellisiä. Suorituskyky voi vaihdella maittain ja alueittain.
Vakiona ja lisävarusteena saatavat renkaat voivat vaihdella maittain ja alueittain.
Arviot ajokantamasta on saatu noudattamalla WMTC 134/2014 Annex VII liite 3.3 -menettelyä, joka perustuu täyteen ladatulla akulla ajettavan moottoripyörän oletettuun suorituskykyyn tietyissä olosuhteissa. Todellinen kantama vaihtelee riippuen ajotyylistä, sääolosuhteista ja laitteiston kunnosta. Näytetyllä kantama-alueella on valittuna maksimiteho sekä pienin sähköenergian tuotto.