Alkaen 22 440 € SVH
Alkaen
Kierrosherkkä, nestejäähdytteinen Revolution Max 975 -moottori on sijoitettu rungon keskelle painonjakauman optimoimiseksi ja ohjattavuuden parantamiseksi. Uuden sukupolven V-twin-moottori tarjoaa vahvan hitaan vauhdin vääntömomentin ja tasaisen kiihtyvyyden aina 9 500 rpm:n punaviivalle.
Showa Dual Bending Valve -haarukat on hienosäädetty vakautta ja tasapainoisuutta ajatellen, olitpa sitten kruisailemassa avoimella tiellä tai kaartamassa tiukkoihin mutkiin. Kahdessa ulkopuolisessa iskunvaimentimessa on 76,2 mm:n liikerata, joka takaa kaikkien aikojen mukavimman Sportster-ajokokemuksen.
Nightster Specialissa on vakiovarusteena vakionopeudensäädin sekä Bluetooth-yhteydellä ja USB-liitännällä varustettu 102 mm:n TFT-näyttö tarkkaa navigointia varten. Näyttö näyttää nopeuden, vaihteen, matkamittarin, polttoainemäärän ja rengaspaineet, ja sen avulla voidaan säätää turvallisuusominaisuuksia, kuten ABS-jarruja, TCS-luistonestojärjestelmää ja DSCS-pidonhallintajärjestelmää. Näytön avulla kuljettaja voi vaihtaa kolmen esiohjelmoidun ajotilan (Road, Rain ja Sport) välillä ja luoda kaksi omaa mukautettua ajotilaa.
11,7 litran polttoainesäiliö on asennettu istuimen alle, mikä laskee pyörän painopistettä, parantaa tasapainoa ja tekee Nightsterista helpon ohjata. Tilava, suurivirtauksinen ilmanottokotelo sijaitsee rungon yläosassa, missä yleensä olisi polttoainesäiliö.
Nightster Specialissa on matala 688 mm:n istuinkorkeus, keskelle asennetut poljinhallintalaitteet ja viisi tuumaa korotettu ohjaustanko, joka tuo hallintalaitteet lähemmäksi kuljettajaa. Pystysuora ajoasento lisää ajamisen varmuutta, hallintaa ja mukavuutta.
Nightster Specialissa on klassinen Sportster-ulkoasu, lyhyt akseliväli, esillä olevat iskunvaimentimet ja pyöreä ilmanottoaukko. Retrohenkinen merkki ja minimalistinen ajovalojen kate lisäävät vintage-viehätysvoimaa, kun taas matkustajan istuin ja jalkatapit tekevät matkasta nautinnollisen sekä kuljettajalle että matkustajalle.