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Electra Glide

Highway King 2023

Un style emblématique.

Description

Le modèle Electra Glide Highway King 2023 incarne la nostalgie et replonge dans l’époque des road trips. Inspiré de l’emblématique FLH Electra Glide de 1968, le Highway King associe un style classique au confort et aux performances d’aujourd’hui.

  • Position de conduite droite
  • Marchepieds
  • Sacoches
  • Améliorations de la sécurité du pilotage disponibles
Aperçu
  • Production unique
  • Édition numérotée de 1 750 exemplaires
  • Deux coloris disponibles
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Grand American Touring

2023 Electra Glide Highway King

Couleurs disponibles
À partir de
CHF 39.900 1
L'apparence des modèles représentés peut varier selon le marché, ou par rapport aux motos construites et livrées. La disponibilité peut varier selon les marchés. Pour plus d’informations, contactez votre concessionnaire.
2023 Electra Glide Highway King

Style classique. Performances d'aujourd'hui.

PERFORMANCES ET MANIABILITÉ D'AUJOURD'HUI
01
MOTEUR MILWAUKEE-EIGHT 114 Un couple impressionnant pour offrir une puissance à la demande, marquée par le son incomparable d'un moteur V-Twin Harley-Davidson.
02
AMÉLIORATIONS DE LA SÉCURITÉ DU PILOTAGE EN COURBE Découvrez une maniabilité hors pair avec des systèmes de pointe : Système de freinage électronique interconnecté optimisé en virage (C-ELB), Système de freinage antiblocage optimisé en virage (C-ABS), Système de contrôle de traction optimisé en virage (C-TCS), Système de contrôle du couple résiduel (DTSC) et Système de contrôle du véhicule (VHC).
01
02

Le confort pour vos trajets longue distance.

Caractéristiques techniques
Longueur
2 395 mm
HAUTEUR DE SELLE, À VIDER
790 mm
Garde au sol
120 mm
Chasse (fourche)
26
Arrière
170 mm
Empattement
1 625 mm
Pneus, spécification avant
MT90B16 72H
Pneus, spécification arrière
180/65B16 81H
Type de pneu
Série Dunlop Harley-Davidson, carcasse diagonale, large à flancs blancs
Capacité du réservoir de carburant
22,7 l
Capacité d'huile (avec filtre)
4,9 l
Poids (à l’expédition)
369 kg
Poids (en marche)
385 kg
Volume - Capacité des bagages
0,064 m3
Moteur 2
Milwaukee-Eight 114
Alésage
102 mm
Course
114,3 mm
Cylindrée
1,868 cc.
Taux de compression
10.5:1
Circuit de carburant
Injection électronique à port séquentiel (ESPFI)
Échappement
Échappement double 2-1-2 chrome avec silencieux fuselés, système d'échappement Screamin' Eagle inclus
Méthode de test du couple moteur
EC 134/2014
Couple moteur 3
158 Nm
Couple moteur (tr/min)
3250
Puissance du moteur
93 HP / 69 kW à 5250 tr/min
Angle d'inclinaison, droit (deg)
32
Angle d'inclinaison, gauche (deg)
31
Méthode de test de la consommation de carburant
EU 134 / 2014
Consommation de carburant
6,1 l / 100 km
Méthode de test des émissions de CO2
EU 134 / 2014
Émissions de CO2
142 g/km CO2
Transmission primaire
Chaîne, rapport 34/46
Rapport de transmission (général) 1ère
9.593
Rapport de transmission (général) 2de
6.65
Rapport de transmission (général) 3e
4.938
Rapport de transmission (général) 4e
4
Rapport de transmission (général) 5e
3.407
Rapport de transmission (général) 6e
2.875
Fourche avant
Valve à double effet 49 mm
Amortisseurs arrière
Suspension arrière haut de gamme, surbaissée, réglable à la main
Roues, type avant 4
Roues chromées à rayons entrelacés avec pneus custom à flancs blancs
Roues, type arrière 4
Roues chromées à rayons entrelacés avec pneus custom à flancs blancs
Freins, type
Avant double fixe et arrière fixe
Freins, de type étrier
32 mm, étrier fixe 4 pistons avant et arrière
Éclairage (selon la réglementation locale), clignotants
Phare : Phare halogène double, 55 watts 625 lumen en feu de croisement, 65 watts 1570 lumen en feu de route, antibrouillards halogènes commutables 26 watts 440 lumen. Total de 986 lumen en feu de croisement avec antibrouillards ; Arrière / stop : 8 W/28 W; Clignotants avant : 8 W/28 W; Clignotants arrière : 28 W
Instruments
Instrumentation assortie à chaque moto. L'instrumentation inclut : compteur kilométrique, double totalisateur A et B, autonomie restante, rapport engagé et voyants de clignotants plus grands
Système de freinage antiblocage (ABS)
Inclus
Freinage électronique interconnecté
Inclus
Système de contrôle de traction
Inclus
Système de contrôle du couple résiduel
Inclus
Système de contrôle du véhicule (VHC)
Inclus
Système de freinage ABS amélioré en virage (C‑ABS)
Inclus
Freinage électronique interconnecté optimisé pour les virages
Inclus
Système de contrôle de traction optimisé en virage
Inclus
Système de contrôle du couple résiduel en virage
Inclus
Information de tarif
Couleur deux-tons Custom
CHF 39.900

DES MOTOS DE LÉGENDE REVISITÉES

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