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DIE BRANDNEUE CVO™ STREET GLIDE™ 

EINE LEGENDE, NEU INTERPRETIERT FÜR DEN WEG IN DIE ZUKUNFT

Grand American Touring

2023 CVO™ Street Glide™

Farboptionen
Ab
54.995 € 1
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Die dargestellten Fahrzeuge können je nach Markt variieren und sich von gefertigten und gelieferten Fahrzeugen unterscheiden. Die Verfügbarkeit kann je nach Markt variieren, bitte kontaktiere Deinen örtlichen Händler.
2023 CVO™ Street Glide™
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FORM FOLGT EMOTION

Stromlinienform
Die CVO Street Glide wurde im Stil ihrer ruhmreiche Vorfahren entwickelt und erhielt im Windkanal ihren Feinschliff: Jede einzelne ihrer Oberflächen ist neu gestaltet und definiert worden, um einen visuellen Flow vom Vorderradschutzblech bis zu den Seitenkoffern zu erzielen.
Batwing-Verkleidung.
Die unverwechselbare, berühmte Batwing-Verkleidung tritt in ihr nächstes Entwicklungsstadium ein – mit einem neuen Design, vollständig integrierter LED-Beleuchtung und Splitstream Lufteinlässen. Die aerodynamische Effizienz der CVO Street Glide wurde mit Hilfe computersimulierter Strömungsdynamik verbessert, um den Luftwiderstand zu minimieren, den Fahrkomfort zu optimieren und das Original-Design neu zu interpretieren.
LED-Beleuchtung
Das gesamte LED-Beleuchtungspaket ist nahtlos in das Design der CVO Street Glide integriert. Es optimiert die Lichtausbeute, integriert die Blinker und unterstreicht die Linien der Batwing-Verkleidung – für einen unverwechselbaren Look, der bei Tag und bei Nacht sofort auffällt.
Kraftstofftank
Der tropfenförmige 22,7-Liter-Kraftstofftank der CVO Street Glide ist lang und schlank - mit geschwungenem Profil und abgerundeten Kanten.
Räder
Die CVO Street Glide ist mit dem Reifendruck-Überwachungssystem TPMS ausgerüstet und hat vorn ein 19 Zoll Rad sowie hinten ein 18 Zoll Rad. Beide Räder kombinieren eine gegossene Nabe und eine Gussfelge mit Drahtspeichen.
Seitenkoffer
Die Seitenkoffer setzen die kraftvolle Linie der Verkleidung und des Kraftstofftanks fort, bieten viel Stauraum und vervollständigen den aggressiven Look der CVO Street Glide.
Lackierung und Finishes
Die CVO Street Glide ist erhältlich in Dark Platinum mit Zierlinien in Bright Smoked Satin oder zweifarbig in Whiskey Neat und Raven Metallic mit Airbrush-Details und Zierlinien. Beide Lackierungen werden ergänzt von Akzenten in Gloss Black/Chrome oder Scorched Chrome. Das Gesamtpaket betont die neue Linie und unterstreicht einmal mehr die Detailbesessenheit der CVO-Konstrukteure.

INNOVATIONSSCHUB FÜR EIN NEUES FAHRERLEBNIS.

312 mm großes TFT-Display
Die neueste Innovation auf dem Gebiet der Konnektivität für Biker: Der 312 mm große kristallklare und reflektionsfreie Bildschirm des Touchscreen-TFT-Farbdisplays ersetzt die analogen Instrumente und gewährleistet die einfache Bedienung von Navigationssystem und Infotainment.
Skyline™ OS
Die individuell anpassbare Dashboard-Erfahrung mit drei einzigartigen Displayoptionen, Navigation und brandneuen Infotainment-Funktionen.
Fahrmodi
Die Fahrmodi steuern elektronisch die Leistungscharakteristik des Motors und die Intensität des Eingreifens der Assistenzsysteme. Jeder der drei vorprogrammierten und der beiden individuell programmierbaren Fahrmodi bietet eine genau abgewogene Kombination aus Motorleistung, Motorbremse sowie Einstellungen für das kurvenoptimierte Antiblockiersystem C-ABS und die kurvenoptimierte Antriebsschlupfregelung C-TCS.
Premium Audio
Die CVO Street Glide bietet ein Rockford Fosgate® Stage II Premium-Audio-System mit einem 500 Watt Vierkanal-RMS-Verstärker sowie integrierten Verkleidungs- und Seitenkofferlautsprechern.

REISEN MIT NOCH MEHR DYNAMIK.

Milwaukee-Eight™ VVT 121 Antriebsstrang
Der Milwaukee-Eight VVT 121 ist der Antriebsstrang mit dem größten Hubraum, der jemals werksseitig in einem Harley-Davidson Touring-Motorrad verwendet wurde. Er zeichnet sich darüber hinaus durch flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe, variable Ventilsteuerzeiten (VVT) und einen neuen Einlasstrakt aus. Der größere Hubraum sorgt für mehr Motorleistung und mehr Drehmoment als beim Milwaukee-Eight 117 Motor, und die VVT-Funktion optimiert die Leistungscharakteristik bei gleichzeitig sparsamerem Kraftstoffverbrauch.
Auspuffanlage
Die High-Flow-Auspuffanlage trägt ihren Teil zur Optimierung der Performance des neuen Motors bei und begeistert mit ihrem Design genauso wie mit ihrem Sound.
Gewichtsreduzierung
Die 2023er CVO Street Glide ist 14 kg leichter als ihr Vorgängermodell, was alle Leistungsaspekte einschließlich der Beschleunigung und der Bremsleistung weiter optimiert.
Federung
Die neue Upside-Down-Telegabel mit 47 mm starken Tauchrohren und die hochwertigen Federbeine mit 76 mm Federweg optimieren sowohl das Handling als auch den Fahrkomfort.
Bremsen
Die Doppelscheibenbremse vorn mit zwei 320 mm großen Bremsscheiben sowie radial montierten Brembo™ Vierkolben-Bremszangen und die Scheibenbremse hinten mit einer 300 mm großen Bremsscheibe optimieren die Verzögerungsleistung und das Bremsgefühl insgesamt.
Fahrerassistenzsysteme
Die Assistenzsysteme wurden so entwickelt, dass die Performance des Motorrads der zur Verfügung stehenden Traktion beim Beschleunigen angepasst wird. Die Systeme nutzen modernste Fahrwerksregelung sowie elektronische Brems- und Motorsteuerungen, um die Sicherheit und das Selbstvertrauen des Fahrers auch bei widrigen Fahrbahnverhältnissen zu erhöhen.

KOMFORT AUF VÖLLIG NEUEM NIVEAU.

Aerodynamik
Das neue mit Hilfe computersimulierter Strömungsdynamik und Windkanalanalysen entwickelte Windschild reduziert zusammen mit dem neuen Verkleidungsdesign die Luftturbulenzen am Helm und damit die Ermüdung des Fahrers. Zusätzlich lässt sich über verstellbare Luftflügel Einfluss auf den Luftstrom nehmen und der Fahrkomfort auf diese Weise noch weiter optimieren.
Ergonomie
Ein Premium-Sitz mit neuer Form, kombiniert mit einem breiteren und flacheren Lenker sowie verstellbaren Hebeln, optimiert die Ergonomie und sorgt damit für perfekten Komfort und weniger Ermüdung bei langen Fahrten.
Hinterradfederbeine
Die neuen fernverstellbaren Federbeine bieten 50 % mehr Federweg als ihre Vorgängermodelle, was den Fahrkomfort deutlich erhöht.
Komfort bei kaltem Wetter
Die CVO Street Glide bietet serienmäßig beheizte Handgriffe und vorverkabelte Anschlüsse für beheizte Motorradbekleidung für die kältere Jahreszeit.
Technische Daten
Länge
2.410 mm
Sitzhöhe, unbeladen
715 mm
Bodenfreiheit
140 mm
Lenkkopfwinkel
26
Nachlauf
170 mm
Radstand
1.625 mm
Reifen, vorne, Spezifikationen
130/60B19 M/C 61H
Reifen, hinten, Spezifikationen
180/55B18 M/C 80H
Reifen, Typ
Dunlop™ Harley-Davidson Series, Diagonalreifen, Schwarzwand vorn und hinten
Tankinhalt
22,7 l
Ölmenge (mit Filter)
4,7 l
Gewicht, bei Lieferung
363 kg
Gewicht, fahrbereit
380 kg
Gepäckvolumen
0,062 m3
Motor 2
Milwaukee-Eight™ 121 VVT
Bohrung
103,5 mm
Hub
117,5 mm
Hubraum
1.977 cm³
Verdichtungsverhältnis
11.4:1
Kraftstoffanlage
Sequentielle elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI)
Auspuffanlage
2-in-1-in-2-Auspuffanlage
Drehmoment-Prüfmethode
EC 134/2014
Drehmoment 3
183 Nm
Drehmoment (U/min)
3500
LEISTUNG
117 PS / 86 kW bei 5020 U/min
Max. Schräglage, rechts (Grad)
32
Max. Schräglage, links (Grad)
32
Prüfmethode für Kraftstoffverbrauch
EU 134/2014
Kraftstoffverbrauch
6 l / 100 km
Prüfmethode für CO2-Emissionen
EU 134/2014
CO2-Emissionen
140 g/km CO2
Primärantrieb
Kette, Übersetzung 34:46
Gangübersetzungen (gesamt) 1.
9.593
Gangübersetzungen (gesamt) 2.
6.65
Gangübersetzungen (gesamt) 3.
4.938
Gangübersetzungen (gesamt) 4.
4
Gangübersetzungen (gesamt) 5.
3.407
Gangübersetzungen (gesamt) 6.
2.875
Vorderradgabel
47-mm-Upside-Down-Telegabel
Hinterradfederung
Zwei einstellbare Emulsionsfederbeine mit Ferneinstellung der Federvorspannung für das linke Federbein und Schraubeinstellung der Federvorspannung am rechten Federbein
Räder, Ausführung vorne 4
Combo Gussrad mit Drahtspeichen
Räder, Ausführung hinten 4
Combo Gussrad mit Drahtspeichen
Bremsen, Typ
Schwimmend gelagerte Doppelscheibe vorn, feste verschraubte Einzelscheibe hinten
Bremsen, Bauart der Bremszange
32 mm, 4-Kolben-Doppelscheibenbremse mit radial montierten Bremszangen vorn, Einzelscheibenbremse mit axial montierter Bremszange hinten
Leuchten (gemäß Ländervorschrift), Kontroll- und Warnleuchten
LED
Instrumente
Digitale, in das Display integrierte Anzeigen
Infotainment-System
Skyline™ OS
Typ
Vollfarb-TFT
Bildschirmgröße
312 mm
Watt pro Kanal
125
Lautsprecher
4
Lautsprechergröße
Zwei 6,5-Zoll-Verkleidungslautsprecher und zwei 5x7-Zoll-Seitenkoffer-Lautsprecher
Technische Daten des Headsets (sofern vorhanden)
Harley-Davidson™ Audio 30K Wireless oder 50S Wireless Headset, je nach Konfiguration
AM
Standard
FM
Standard
SD-Karte, Flash-Speicher und MP3 – über USB-Anschluss
Unterstützt
Sprachen
Englisch (USA/GB), Deutsch, Spanisch (Mexiko/Spanien), Französisch (Kanada/Frankreich), Italienisch, Dänisch, Japanisch, Chinesisch (Vereinfacht), Schwedisch
Freisprech-Handy – über Bluetooth
Standard
Sprachen der Spracherkennung: Nur Telefonfunktionen
Telefonabhängig (für Japanisch und Chinesisch nicht verfügbar)
Sprachen der Spracherkennung: Tuner/Media/Navigation
Telefonabhängig
Sprachen für Text-Sprachausgabe (TTS)
Telefonabhängig
Kommunikation zwischen Fahrer und Beifahrer
Serienmäßig (Beifahrer-Headset separat erhältlich), VOX ist erhältlich für HD Headsets
Bordcomputer (Lufttemperatur, Öldruck und EITMS)
Standard
USB
USB-C/MTP/iPod/iPhone, jedes Gerät mit entsprechenden Adaptern für den Stromanschluss im Innenverkleidungsfach.
Bluetooth
Telefon/Media Player, Headset
Antiblockiersystem (ABS)
Inbegriffen
Elektronische Bremskraftverteilung (ELB)
Inbegriffen
Antriebsschlupfregelung (TCS)
Inbegriffen
Schleppmomentregelung (DSCS)
Inbegriffen
Berganfahrhilfe (VHC)
Inbegriffen
Reifendruck-Überwachungssystem (TPMS)
Inbegriffen
Kurvenoptimiertes Antiblockiersystem (C-ABS)
Inbegriffen
Kurvenoptimierte Bremskraftverteilung (C-ELB)
Inbegriffen
Kurvenoptimierte Antriebsschlupfregelung (C-TCS)
Inbegriffen
Kurvenoptimierte Schleppmomentregelung (C-DSCS)
Inbegriffen
Preisinformationen
Kundenspezifische Farbe
54.995 €
Kundenspezifisch zweifarbig
63.455 €

Ikonische Designs. Neu definiert.

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